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Resolución :
0024
del
26/04/2022
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Metodología tarifaria ordinaria y extraordinaria para fijar el precio de los combustibles derivados de los hidrocarburos en terminales de poliducto para almacenamiento y ventas, terminales de ventas en aeropuertos y al consumidor final
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Ente emisor:
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Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos
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Versión de la norma: 2 de 2
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Normativa - Resolución 0024 - Articulo 2
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Artículo 2
Tipo: Anexo
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Versión del artículo: 2
de 2
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Anterior
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ANEXO 2. Glosario de fórmulas.
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Fórmula No.
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Descripción
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Detalle de la fórmula
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1
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Precio de venta
al consumidor final por litro,
para el combustible "i" en el ajuste tarifario
"t".
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mf
PCDFLi,t = PPCVi,t + ∑ MGLi,t,m
m=mp
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2
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Precio de venta
al consumidor final por kilogramo, para el combustible "i" en el ajuste tarifario
"t".
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mf
PCDFKi,t = PPCMi,t + ∑ MGKi,t,m
m=mp
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3
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Margen de suministro en el segmento "m" de la cadena,
para el combustible "i", expresado en colones por
kilogramo, en el ajuste tarifario "t".
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1000 MGKi,t,m
= MGLi,t,m ∗ DRF
i,t
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4
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Precio
de venta en terminales de ventas,
del combustible "i" que se
comercializa en volumen, en el
ajuste tarifario "t"
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PPCVi,t = COAi,t + ASi,t −
SEi,t − SCi,t
+ DAi,t −
ALEi,t + IU + CAi,t
+ MOi,t + RSBTi,t − ALOi,t
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Fórmula No.
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Descripción
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Detalle de la fórmula
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5
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Precio de venta en terminales de ventas,
del combustible "i" que se comercializa en masa,
en el ajuste tarifario
"t".
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PPCMi,t = (COAi,t + ASi,t −
SEi,t − SCi,t
+ DAi,t −
ALEi,t + IUi,t + CAi,t
+ MOi,t + RSBTi,t − ALOi,t ) 1000
∗
DRFi,t
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6
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Densidad de referencia del combustible "i", en el
ajuste tarifario
"t".
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H
DRFi,t = ∑ γh ∗ DRFh,t
h=1
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7
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Precio
máximo en colones por litro, en terminales de ventas, de los combustibles Jet
fuel
A-1, Av-gas e IFO 380, que se vende en aeropuertos o puertos, del combustible "i" para el ajuste tarifario "t".
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NPPCmáxȻi,t = COAi,t + σi,t + ASi,t − SEi,t − SCi,t + DAi,t −
ALEi,t + IUi,t + CAi,t +
MOi,t + RSBTi,t −
ALOi,t
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8
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Precio mínimo
en colones por litro, en terminales de ventas, de los combustibles Jet fuel A- 1, Av-gas
e IFO 380, que
se vende en aeropuertos o puertos, del combustible "i" para el ajuste tarifario "t".
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NPPCminȻi,t = COAi,t − σi,t + ASi,t − SEi,t − SCi,t + DAi,t −
ALEi,t + IUi,t + CAi,t +
MOi,t + RSBTi,t −
ALOi,t
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9
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Costo de adquisición por
litro del combustible
"i" en el ajuste tarifario
"t".
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COA = C OA
Bi,t
i,t FCi
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Costo de adquisición en colones por barril del
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Fórmula No.
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Descripción
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Detalle de la fórmula
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10
|
combustible "i", que incluye: precio del producto (primas o descuentos incorporados), flete
de transporte internacional, seguro de transporte internacional, el margen
de comercialización del proveedor (trader) y costo
portuario, en el ajuste
tarifario "t".
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∑ef [(COA
+
CP ) ∗
TCR ]
COAB =
r=ep i,r i,r t i,t ∑ef QI
r=ep
i,r
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11
|
Costo de adquisición por
litro del combustible
"i" en el ajuste tarifario
"t".
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H
COAi,t = ∑ γh ∗ COAh,t
h=1
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12
|
Diferencial de precio del
combustible "i" en el ajuste tarifario
"t".
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∑c [(CIPi,d − COAi,d) ∗
SRi,d]
DA =
d=p
i,t VSEi,t
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13
|
Costo promedio del inventario en colones
del combustible "i" en tanque, para
el día "d".
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VIi,d CIPi,d =
Inv
i,d
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14
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Valor del inventario del combustible "i" al costo sin
impuesto, en colones, para el día "d".
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𝑉𝐼𝑖,𝑑 = 𝑉𝐼𝑖,(𝑑−1) + 𝐶𝐶𝑖,𝑟,𝑑 + 𝐴𝐽𝑖,𝑓
− [𝑆𝑅𝑖,𝑑 ∗ ((𝑉𝐼𝑖,(𝑑−1)
+ 𝐶𝐶𝑖,𝑟,𝑑 )/( 𝐼𝑛𝑣𝑖,(𝑑−1) + 𝐸𝐿𝑖,𝑑 )) ]
(Así reformada
la fórmula anterior mediante resolución N° RE-0025-JD-2023 del 21 de febrero
de 2023)
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15
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Ajuste al costo de los inventarios al final
de cada mes de cálculo para el combustible "i".
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AJi,f = (SInvi,f −
VICi,f)
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16
|
Cantidad de litros de inventario del combustible "i" al final
del
día "d". Si para
algún "i" Invi,d= 0, entonces CIPi,d = 0.
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Invi,d = (Invi,(d−1) + ELi,d + AJLi,f −
SRi,d)
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23
|
Ajuste por liquidación del canon
de regulación, para el combustible "i" en el ajuste tarifario
"t".
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LCi,t = ∑um [(VTRi,b − VTEi,b ) ∗
b=pm
(CAi,b) ]
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24
|
Promedio ponderado mensual del componente "x" del combustible "i", en el mes "n" a liquidar,
según corresponda.
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gu
VRPi,g CXi,n = ∑ [CXi,g ∗ VTR ]
g=gp i,n
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25
|
Subsidio específico por tipo de combustible "i" otorgado por el Estado
mediante transferencia directa a Recope para el
ajuste tarifario "t".
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SE =
VTSi,t
i,t VTEi,t
|
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26
|
Subsidio cruzado
por tipo de combustible "i", para el ajuste
tarifario "t".
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SCi,t
= Si,t ∗ PPSi,t
|
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27
|
Valor total del
subsidio para el ajuste tarifario "t".
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I
VTSt = ∑ SCi,t ∗ VTEi,t
i=1
|
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28
|
Asignación del subsidio del combustible "i", para
el ajuste tarifario "t". Únicamente participan los combustibles "i" no subsidiados.
|
VTSt ∗ PRVTi,t
ASi,t =
VTE
i,t
|
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29
|
Margen de operación de Recope por
litro de combustible "i", en
el ajuste tarifario "t".
|
MOi,t = (ATDi,t+GAi,t + GPi,t) ∗ (1 − EFIt)+CDi,t + DEPi,t+CAJ i,t + PETi,t +
OCi,t
|
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30
|
Pérdidas en tránsito para
el combustible "i", en el ajuste tarifario "t".
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𝑃𝐸𝑇𝑖,𝑡 = 𝐶𝑂𝐴𝑃𝑖,𝑡 ∗ 𝑃𝑃𝐸𝑇𝑖,𝑡
(Así
reformada la fórmula anterior mediante resolución N° RE-0025-JD-2023 del 21
de febrero de 2023)
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31
|
Eficiencia esperada en la disminución de costos,
en el ajuste tarifario
"t".
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p−3 1
∑z=p−1[(PTLz∗PTPz)2]
EFIt = 3 −
1
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32
|
Índice Laspeyres de Productividad Total de los Factores para el periodo
base "z".
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∑iu MOi,z−1∗VTRi,z
PTL =
[
i=ip ]/
z ∑xu PIN ∗QIN
x=xp x,z−1 x,z
∑iu MOi,z−1∗VTRi,z−1
[ i=ip
]

∑xuxp PINx,z−1∗QINx,z−1 x=
|
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33
|
Índice Paasche de Productividad Total de los Factores para el periodo
base "z"
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∑iu MOi,z∗VTRi,z
PTP
= [
i=ip ]/
z ∑xu PIN ∗QIN
x=xp x,z x,z
∑iu MOi,z∗VTRi,z−1
[ i=ip ]

∑xuxp PINx,z∗QINx,z−1 x=
|
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34
|
Rendimiento sobre la base tarifaria del combustible "i" para
el ajuste tarifario "t".
|
Rt ∗
(AFNORi,t + CTi,t)
RSBTi,t = VAE
i,t
|
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35
|
Tasa de rédito para
el desarrollo para
el ajuste tarifario
"t".
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VDt
Rt = KDt ∗
(1 −
TIt) ∗ VD + VCP + KEt
t t
VCPt
∗
VDt + VCPt
|
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36
|
Costo del endeudamiento para el ajuste
tarifario "t".
|
∑Q Dw,t ∗ Rw,t
KDt = w=1
∑Q Dw,t
w
|
|
37
|
Tasa colonizada para la deuda
"w".
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Rw = TB$w ∗ EDt + (TB$w + EDt)
|
|
38
|
Costo del capital propio, en dólares
para el ajuste
tarifario "t".
|
KE$t = RFt + βAt ∗
(PMEt)
|
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39
|
Beta apalancada para el ajuste
tarifario "t".
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VD𝐭 βAt = βDt ∗ [1 + (1 −
TIt) ∗ VCP ]
𝐭
|





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Fórmula No.
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Descripción
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Detalle de la fórmula
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40
|
Costo de capital
propio para el ajuste tarifario
"t".
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KEt = KE$t ∗ EDt + (KE$t + EDt)
|
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41
|
Activo fijo neto de operación al costo revaluado del combustible "i" para
el ajuste tarifario
"t".
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AFNORi,t = AFNi,(p−1)
+ ADi,t − REi,t
- DPAi,t
|
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42
|
Adiciones a
reconocer del
combustible "i" para el ajuste
tarifario "t".
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ADi,t =
ADIi,t + ADPEi,t
|
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43
|
Adiciones ajustadas por el porcentaje de ejecución a reconocer del combustible "i" para el ajuste tarifario "t".
|
ADPEi,t =
ADDi,t ∗
EJEi,t
|
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44
|
Porcentaje de ejecución promedio a reconocer del combustible "i", para
el ajuste tarifario "t", de los últimos 5 periodos base.
|
∑p−1 ADRi,z z=p−5 (ADEi,z )
EJEi,t = 5
|
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45
|
Capital de trabajo para
el combustible "i", en el ajuste
tarifario "t".
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CTi,t = (VTPi,t ∗ PPAi,t ) ∗ DIPi,t
|
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46
|
Días de inventario promedio real
en los 12 meses anteriores a la presentación del
estudio tarifario, siempre que los datos
no excedan de 4 meses
de antigüedad.
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DVi,t DIPi,t =
VTRPi,t
( INCi,t )
|
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47
|
Ajuste por liquidación ordinaria del combustible
"i", en el ajuste tarifario "t".
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LRSBTi,a,t + LAEi,a,t
ALOi,t = VAE
i,t
|
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